Водяная помпа VW 7H0965561 для автоматического CN WAGNER элементов двигателя

Автоматическая водяная помпа 7H0965561 частей машиностроения элементов двигателя для VW

Спецификация

Роль водяной помпы автомобиля

• Роль водяной помпы автомобиля надуть хладоагент для обеспечения что она обеспечивает циркуляцию в системе охлаждения. В термины неспециалиста, она непрерывно обеспечивает циркуляцию вода через радиатор и корпус двигателя. Примите прочь жару. Обеспечьте что двигатель не горяч.
• В цилиндровом блоке двигателя автомобиля, водяной канал для циркуляции охлажденной воды, которая соединена с радиатором (обыкновенно известным как цистерна с водой) помещенным на фронте автомобиля через трубу водопровода для того чтобы сформировать большую систему циркуляции воды. Водяная помпа, управляемая поясом вентилятора, для того чтобы нагнести вне горячую воду в водном пути корпуса двигателя, и насосе в холодной воде.
• Термостат рядом с водяной помпой. Когда автомобиль как раз начат (холодный автомобиль), он не повернут дальше, так, что охлажденная вода не пройдет через цистерну с водой, но только обеспечивает циркуляцию в двигателе (обыкновенно известном как небольшой цикл), до тех пор пока температура двигателя не достигнет 80 градусов или больше. Когда двигатель включен, горячая вода в двигателе нагнетена в цистерну с водой, и холодный ветер когда автомобиль двигает вперед дуновения через цистерну с водой и принимает прочь жару. Это грубо как оно работает.
• Водяная помпа автомобиля использована для того чтобы управлять циркуляцией хладоагента. Двигатель может охладить вниз только когда хладоагент обеспечивает циркуляцию.
• Функция водяной помпы надуть хладоагент пропуская через радиатор и отправить ее в куртку воды цилиндра для того чтобы облегчить подачу охлажденной воды! Принцип использовать маховую силу произведенную турбинкой для того чтобы надуть воду и отправить его вне.

Обслуживание водяной помпы бензинового двигателя

• Беседы редактора о знании обслуживания водяной помпы бензинового двигателя
• Предыдущие двигатели автомобиля не имели важный аксессуар который мы думаем непременный насос сегодня-воды. Жидкостное охлаждая средство используемое в это время была чистой водой, смешанной с деревянным алкоголем самое большее для предотвращения замерзнуть. Циркуляция охлажденной воды совершенно полагается на естественном явлении конвекции жары. После того как охлажденная вода поглощает жару от цилиндрового блока, она естественно пропускает вверх и входит в верхнюю часть радиатора; после того как охлажденная вода будет холодной, она естественно тонет ко дну радиатора и входит в нижнюю часть цилиндрового блока.
• Используя это thermosyphon принцип может едва завершить охлаждая задачу. Но скоро после, была добавлены, что к системе охлаждения позволила водяная помпа охлажденной воде пропустить более быстро.
• Система охлаждения современных двигателей автомобиля центробежные водяные помпы. Разумное положение установки водяной помпы на дне системы охлаждения, но большинство водяных помп помещена в середине системы охлаждения, и немного водяных помп помещены на верхней части двигателя. Водяная помпа помещенная на верхней части двигателя прональна к кавитации. Независимо от того, где она, нагнетая емкость водяной помпы очень большая. Например, нагнетая емкость двигателя V8 о 750L/h на скорости холостого хода и о 12000L/h на высокой скорости.
• По отоношению к сроку службы, самое большое изменение в дизайне водяной помпы возникновение керамических уплотнений несколько лет назад. Сравненный с резиновыми уплотнениями или кожаными уплотнениями используемыми перед, керамические уплотнения более износоустойчивы, но они также имеют легкий недостаток быть поцарапанным трудными частицами в охлажденной воде. Хотя непрерывные улучшения были сделаны в дизайне для предотвращения отказа уплотнения водяной помпы, не возможно гарантировать что уплотнение водяной помпы не будет иметь проблемы до сих пор. Как только утечки уплотнения, смазка подшипника водяной помпы будут помыты прочь.

Транспорт

Сертификат компании