Водяная помпа 5610392020039 машинных частей автомобиля алюминиевая для автомобиля ROHS

Водяная помпа 5610392020039 электрической дизельной небольшой нефти машинных частей моторного транспорта мини

Продукты детализируют

Наше преимущество

1. Высококачественные стандарты OE, производные от предварительного контроля над производством

2. Большая складируя возможность деятельности может обеспечить доставку в любое время

3. Ультра-множественные спецификации номера детали, больше чем 700 моделей в запасе

4,10 лет опыта после-продаж, точно схватить рыночную конъюнктуру

5. Отечественная профессиональная система дознания, нул-опыт и свободные от беспокойств продажи

6. Международное приобретение отечественных профессиональных лидирующих первоначальных катушек зажигания

7. Супер рентабельная, супер восхитительная упаковка, надежное качество

8. Профессиональная пре-продажа, обслуживание в-продажи и обслуживания клиента после-продажи отслеживая

9. Быстрая и зрелая система снабжения для обеспечения доставки молнии

10. Профессиональный поставщик автозапчастей

Что водяная помпа автомобиля

В цилиндровом блоке двигателя автомобиля, множественные водяные каналы для циркуляции охлажденной воды, которые соединены с радиатором (обыкновенно известным как цистерна с водой) помещенным на фронте автомобиля через трубы водопровода для того чтобы сформировать большую систему циркуляции воды. Водяная помпа, управляемая поясом вентилятора, для того чтобы нагнести вне горячую воду в водном пути корпуса двигателя, и насосе в холодной воде. Также термостат рядом с водяной помпой. Когда автомобиль как раз начат (холодный автомобиль), он не повернут дальше, так, что охлажденная вода не пройдет через цистерну с водой, но только обеспечивает циркуляцию в двигателе (обыкновенно известном как небольшой цикл), до тех пор пока температура двигателя не достигнет 95 градусов или больше. Когда он повернут дальше, горячая вода в двигателе нагнетена в цистерну с водой, и холодный ветер когда автомобиль двигает вперед дуновения через цистерну с водой, принимая прочь жару.

Привод водяной помпы

Оно вообще управляется кривошином двигателя через V-пояс. Трансмиссионный ремень закреплен петлей между шкивом кривошина и шкивом водяной помпы. Вал водяной помпы вращает как только кривошин вращает, и приводы вала водяной помпы турбинка для того чтобы вращать, таким образом осуществляющ преобразование механической энергии в гидравлическую энергию.
Турбинка ядр насоса. Движение само турбинки очень просто, как раз вращающ с валом. Однако, должный к действию лезвий, движение жидкости в турбинке очень осложнено; с одной стороны, оно делает вовлеченное движение с вращением турбинки, и с другой стороны, оно непрерывно брошен из вращая турбинки под приводом лезвия, т.е., оно двигает по отношению к турбинке. Поэтому, наружный диаметр турбинки, высоты и угла лопаток крыльчатки, и зазора с водяной помпой покрывая сразу для влияния представления водяной помпы.

О США