Отправить сообщение
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
продукты
Домой /

продукты

Шкаф 8-97946-130-1 ROHS управления рулем автомобиля Isuzu гидравлический

Детали продукта

Место происхождения: Чунцин Китай

Фирменное наименование: CNWAGNER

Сертификация: CE ROHS

Номер модели: 8-97943-519-0

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа: 50 частей/блок

Цена: 129.1usd to 154.4usd per piece

Упаковывая детали: нейтральная упаковка

Время доставки: 3-25days

Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram

Получите самую лучшую цену
Свяжитесь сейчас
Спецификации
Самое интересное:

Шкаф управления рулем автомобиля Isuzu

,

Шкаф 8-97946-130-1 управления рулем Isuzu

,

гидравлическая управляя шестерня 8-97946-130-1

Имя продуктов:
Шестерня управления рулем руля быстрого выпуска гидравлическая
OE НЕТ.:
8-97946-130-1
Автомобиль делает:
Для Isuzu
Особенность:
RHD или LHD
Условие:
100% новое
Образец:
Доступный
Качество:
Превосходный
Упаковка:
Коробка
Имя продуктов:
Шестерня управления рулем руля быстрого выпуска гидравлическая
OE НЕТ.:
8-97946-130-1
Автомобиль делает:
Для Isuzu
Особенность:
RHD или LHD
Условие:
100% новое
Образец:
Доступный
Качество:
Превосходный
Упаковка:
Коробка
Описание
Шкаф 8-97946-130-1 ROHS управления рулем автомобиля Isuzu гидравлический

Шестерня управления рулем 8-97943-519-0 руля быстрого выпуска гидравлическая для Isuzu

Деталь продуктов

Имя продуктов Шестерня управления рулем руля быстрого выпуска гидравлическая
OE НЕТ. 8-97946-130-1
Автомобиль делает Для Isuzu
Особенность RHD или LHD
Условие 100% новое
Образец Доступный
Качество Превосходный
Упаковка Коробка

Шкаф 8-97946-130-1 ROHS управления рулем автомобиля Isuzu гидравлический 0

Общие недостатки и устраняя неисправность методы шестерни управления рулем

1. Управляя шестерня протекает масло.
Главная причина утечка масла на верхней крышке (на небольшом вале подключенном с 10-байтом, утечкой масла на противопыльном кожухе на обоих концах управляя шестерни).
Диагностика: Затягивано ли высоконапорное соединение трубы масла, стареет ли совместное герметизируя кольцо и поврежденный, избежать misjudgment причиненного утечкой масла на высоком интерфейсе трубы масла.
2. чрезмерные свободные ход и шум
Пожалуйста проверите и устраните неисправность следующее сперва
A. Ли связь между руль и рулевая колонка свободна.
B. Ли связь между 10-байт и рулевая колонка, и 10-байт и управляя машина свободны.
C. Ли растягиваемый элемент управляя шестерни (внутренняя щариковая головка) свободен и вытравлена ли наружная щариковая головка
Шум D. Анормалн когда поворачивать обычно механическая часть. При проверке, вы можете повернуть направление левым и правым для того чтобы наблюдать частью шума для разборки и осмотра.
3. Руль поворачивает направление серьезного отказа
Если вы сталкиваетесь недостаток с тяжелым направлением, особенно если направление тяжело на обеих сторонах, то вы должны находите причина от 2 аспектов:, то с одной стороны, часть находки причины для управляя механизма, и если никакая проблема с механической частью, то, тогда находит причина для управляя помощи.
Общие причины для механической части разрыхленность, деформация, и корозия родственных щариковых головок частей связи 10 байт, внутреннего и наружных (растягиваемого элемента, и луча слитка).
Общие причины для помощи
A. отказ насоса подкачки
Не разблокировано B. Нуждать масла, путь масла, и воздух на пути масла
C. сброс давления, клапан батареи не подпитан, отказ датчика вращающего момента и другие формы отказа голевой передачи
4. Обе стороны руля имеют серьезные недостатки
Главная причина для тяжелого механического аспекта управляя шестерни что управляя костяшка не обслуживана в течение длительного времени, так, что рулевая колонка и втулка будут серьезно не доходя масла, носки и даже удаления, которое причинят направление быть тяжело. Поэтому, во время обслуживания, рулевую колонку необходимо заполнить с тавотом в полость, и передней оси нужно быть поддержанным поднимает домкратом каждый раз масло заполнено, и верхние и более низкие опорные площади столбца необходимо впрыснуть до тех пор пока тавот не сжиман вне. В это время, он показывает что тавот заполнен между столбцом и втулкой. Если самолет толкнул, то подшипник рулевой колонки строго несен или поврежденный, он также причинит недостаток с тяжелыми направлениями.
5. тяжелый отказ одностороннего управления рулем
Отказ механической части может быть проверен путем наблюдать рулевой колонкой, возникновением управляя костяшки и двигать переднее колесо чувствовать сопротивление отбрасывать переднего колеса левый и правый. Если никакая проблема путем проверка управляя механической части, то она очевидна что управляя часть голевой передачи работает неправильно.

Шоу компании

Шкаф 8-97946-130-1 ROHS управления рулем автомобиля Isuzu гидравлический 1

Шкаф 8-97946-130-1 ROHS управления рулем автомобиля Isuzu гидравлический 2

Подобные продукты
Отправьте ваше дознание
Пожалуйста отправьте нами вашу просьбу и мы ответим к вам как можно скорее.
Отправьте