Детали продукта
Место происхождения: Чунцин Китай
Фирменное наименование: CNWAGNER
Сертификация: CE ROHS
Номер модели: 03L965561A
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 50 частей/блок
Цена: 23.8usd to 29.7usd per piece
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка
Время доставки: 3-25days
Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram
Имя продуктов: |
Дополнительная охлаждая вспомогательная водяная помпа для VW Skoda Audi A4 MK4 03L965561A |
OE нет.: |
03L965561A |
Автомобиль делает: |
Для Тойота Prius |
Условие: |
Новый |
Применение: |
Машинные части |
Образец: |
Доступный |
Качество: |
Качество OE |
Материал: |
для алюминия |
Имя продуктов: |
Дополнительная охлаждая вспомогательная водяная помпа для VW Skoda Audi A4 MK4 03L965561A |
OE нет.: |
03L965561A |
Автомобиль делает: |
Для Тойота Prius |
Условие: |
Новый |
Применение: |
Машинные части |
Образец: |
Доступный |
Качество: |
Качество OE |
Материал: |
для алюминия |
Дополнительная охлаждая вспомогательная водяная помпа для VW Skoda Audi A4 MK4 03L965561A
Описание продуктов
Имя продуктов | Дополнительная охлаждая вспомогательная водяная помпа для VW Skoda Audi A4 MK4 03L965561A |
OE НЕТ. | 03L965561A |
Автомобиль делает | Для VW Skoda Audi A4 |
Условие | Новый |
Применение | Машинные части |
Образец | Доступный |
Качество | Качество OE |
Материал | Для алюминия |
теория
В цилиндровом блоке двигателя автомобиля, несколько водяных каналов для циркуляции охлажденной воды, которые соединены с радиатором (обыкновенно известным как цистерна с водой) помещенным во фронте автомобиля через трубу водопровода для того чтобы сформировать большую цистерну с водой. система воды циркуляторная. Водяная помпа, управляемая поясом вентилятора, который нагнетает горячую воду в водные пути корпуса двигателя и придает заостренную форму холодная вода. Также термостат рядом с водяной помпой. Когда автомобиль как раз начат (холодный автомобиль), он не повернут дальше, поэтому охлажденная вода не будет проходить через цистерну с водой, а только будет обеспечивать циркуляцию в двигателе (обыкновенно известном как небольшая циркуляция) до температуры двигателя достигает 95 градусов или выше. На запуске, горячая вода от двигателя нагнетена в цистерну с водой, и дуновения холодного воздуха через цистерну с водой как автомобиль двигают вперед, извлекающ жару.
Применение водяной помпы
1. Функция автомобиля нагнести систему охлаждения для обеспечения своей циркуляции в охлаждать. Популярный пункт позволить воде обеспечить циркуляцию и дунуть вне первоначальный вкус от части бочонка для обеспечения что никакая жара не произведена.
2. В цилиндровом блоке двигателя автомобиля, много водяных каналов для циркуляции охлажденной воды, которые соединены с фронтом автомобиля (обыкновенно известного как цистерна с водой) через воду для того чтобы сформировать большую систему циркуляции воды. , Кстати, водяная помпа, водяная помпа принесенная внутри вентилятором, придает заостренную форму горячая вода и холодная вода в водном пути танка.
3. Водяная помпа имеет термостат. Когда автомобиль как раз начат (холодный автомобиль), он не поворачивает дальше, так, что охлажденная вода не пройдет через цистерну с водой, и только в первоначальный цикл (вызвал небольшой цикл) до тех пор пока температура инородного тела не достигнет 80 градусов. Когда он сдавать в утиль, он повернут дальше, и горячая вода произведенная двигателем нагнетена в цистерну с водой. Когда автомобиль бежит, дуновения холодного воздуха через автомобиль, и пропуски цистерны с водой через автомобиль. Это предшественница этой книги.
4. Вода в автомобиле обеспечивает циркуляцию хладоагент, хладоагент обеспечивает циркуляцию, и функция водяной помпы пройти транспортированный хладоагент в циркуляцию хладоагента. Водяное охлаждение автомобиля.
привод водяной помпы
Оно обычно управляется коленчатым валом двигателя через V-пояс. Пояс привода закреплен петлей между шкивом кривошина и шкивом водяной помпы. Как только кривошин вращает, вал водяной помпы вращает, и приводы вала водяной помпы турбинка для того чтобы вращать, таким образом осуществляющ преобразование механической энергии к гидравлической энергии.
Турбинка сердце насоса. Движение само колеса очень просто, как раз вращает с валом. Однако, должный к действию лезвий, движение жидкости в турбинке очень осложнено; с одной стороны, оно выполняет движение связанное с вращением колеса, и с другой стороны, оно непрерывно брошен из вращая колеса под управлять лезвия, т.е., оно двигает по отношению к колесу. Поэтому, наружный диаметр турбинки, высоты и угла лопаток крыльчатки, и зазора с насосом покрывая сразу для влияния представления насоса.
Культура компании