Катушка зажигания SMW251000 автомобиля Toyota Corolla всеобщая

Катушка зажигания SMW251000 катушки зажигания силы всеобщая для Toyota Corolla

Спецификация

Описание продуктов

В системе зажигания автомобиля, оно может преобразовать напряжение тока батареи (12v) в высокое напряжение необходимо для зажигания и сгорания свечи зажигания.

С развитием двигателей автомобильного бензина в направлении высокоскоростного, высокий коэффициент компрессии, наивысшей мощности, низкого расхода топлива и низких излучений, традиционные приборы зажигания больше не соответствующие для требований к пользы. Компоненты ядра прибора зажигания катушка зажигания и прибор переключателя. Путем увеличение энергии катушки зажигания, свеча зажигания может произвести искру с достаточной энергией. Это базовое условие для прибора зажигания, который нужно приспособиться к деятельности современных двигателей.

2 набора катушек в обычной катушке зажигания, первичной катушке и вторичной катушке. Основная катушка использует более толстый покрытый эмалью провод, обычно около 0.5-1mm покрытый эмалью провод около 200-500 поворачивает; вторичная катушка использует более тонкий покрытый эмалью провод, обычно около 0.1mm покрытый эмалью провод около 15000-25000 поворачивает. Один конец основной катушки соединен с электропитанием низшего напряжения (+) на корабле, и другой конец соединен с прибором переключателя (выключателем). Один конец вторичной катушки соединен с основной катушкой, и другой конец соединен с концом выхода линии высокого напряжения для того чтобы вывести наружу высоковольтное электричество.

Меры предосторожности для пользы катушки зажигания

• Предотвратите катушку зажигания от быть нагретый или влажный: не включите переключатель зажигания если двигатель не бежит
• Часто проверка и очистить соединения прикрепляя линий для избежания коротких замыканий или зазмеления: контролируйте представление двигателя и предотвращайте напряжение тока от быть слишком высока
• Свечи зажигания необходимо приостанавливать в течение длительного времени: влага на катушке зажигания должна быть обтерта сухим с тканью, и не должна быть испечена с огнем, в противном случае она повредит катушку зажигания

О США