Детали продукта
Место происхождения: Чунцин Китай
Фирменное наименование: CNWAGNER
Сертификация: CE ROHS
Номер модели: Daewoo
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 50 частей/блок
Цена: 89.5usd to 112usd per piece
Упаковывая детали: нейтральная упаковка
Время доставки: 3-25days
Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 1000pcs в день
Имя продуктов: |
Всеобщий участвуя в гонке шкаф руля ручной управляя |
OE НЕТ.: |
96407342 |
Автомобиль делает: |
для daewoo |
Особенность: |
LHD или RHD |
Условие: |
100% новое |
Образец: |
Предложение |
Качество: |
Качество OE |
Гарантия: |
12 месяца |
Имя продуктов: |
Всеобщий участвуя в гонке шкаф руля ручной управляя |
OE НЕТ.: |
96407342 |
Автомобиль делает: |
для daewoo |
Особенность: |
LHD или RHD |
Условие: |
100% новое |
Образец: |
Предложение |
Качество: |
Качество OE |
Гарантия: |
12 месяца |
Всеобщий участвуя в гонке шкаф 96407342 daewoo управления рулем руля ручной
Деталь продуктов
Имя продуктов | Всеобщий участвуя в гонке шкаф руля ручной управляя |
OE НЕТ. | 96407342 |
Автомобиль делает | для daewoo |
Особенность | LHD или RHD |
Условие | 100% новое |
Образец | Предложение |
Качество | Качество OE |
Гарантия | 12 месяца |
Общие недостатки и устраняя неисправность методы шестерни управления рулем
1. Управляя шестерня протекает масло.
Главная причина утечка масла на верхней крышке (на небольшом вале подключенном с 10-байтом, утечкой масла на противопыльном кожухе на обоих концах управляя шестерни).
Диагностика: Затягивано ли высоконапорное соединение трубы масла, стареет ли совместное герметизируя кольцо и поврежденный, избежать misjudgment причиненного утечкой масла на высоком интерфейсе трубы масла.
2. чрезмерные свободные ход и шум
Пожалуйста проверите и устраните неисправность следующее сперва
A. Ли связь между руль и рулевая колонка свободна.
B. Ли связь между 10-байт и рулевая колонка, и 10-байт и управляя машина свободны.
C. Ли растягиваемый элемент управляя шестерни (внутренняя щариковая головка) свободен и вытравлена ли наружная щариковая головка
Шум D. Анормалн когда поворачивать обычно механическая часть. При проверке, вы можете повернуть направление левым и правым для того чтобы наблюдать частью шума для разборки и осмотра.
3. Потрясены направление или отказ -следа
Отказ отступления автомобиля должен сперва быть механическими частью и внешними факторами. Вождение автомобиля на стороне сдобренной дороги имеет свою собственную тенденцию отклонить. Когда свод больше, он более очевиден что отступление причинено внешними факторами.
Давление автошины с обеих сторон переднего колеса другое. Одна сторона новая автошина, и другая сторона старая автошина. Носка левых и правых автошин довольно другая. Если вышеупомянутые механические и внешние факторы исключены и направление все еще строго отклонено, то оно может быть что первоначальная позиция коромысла отклонения гайки управления рулем контроля в управляя шестерне не отрегулирована как следует. Высоконапорная поддержка произведена на одной стороне поршеня, причиняя автомобиль побежать автоматически.
Если автомобиль пошатывает незаконно на обеих сторонах управляя, направление не легок для того чтобы схватить, то показывающ что механические механизмы системы управления относительно свободны. Например, подшипник эпицентра деятельности переднего колеса свободен, зазор между управляя зубами участка вала и зубами поршеня прямыми слишком большой, горизонтальный и прямой растягиваемый элемент свободен, etc., винты отладки управляя шестерни свободны, и располагать переднего колеса имеет большое отступление. Деформация оправы переднего колеса конечно также причинит трясти управляя шестерни. Если вышеупомянутые механические причины исключены, то правоподобно быть причиненным ломать или разрыхленностью располагая управляя гайки в управляя шестерне.
Холодный автомобиль тяжел и горячий автомобиль светел, холодный автомобиль светел и горячий автомобиль тяжел. Этому виду отказа редок и нужно быть рассуженным согласно специфической ситуации.
Выставка компании