Детали продукта
Место происхождения: Чунцин Китай
Фирменное наименование: CNWAGNER
Сертификация: CE ROHS
Номер модели: E2157
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 50 частей/блок
Цена: 4.2usd to 5.3usd per piece
Упаковывая детали: нейтральная упаковка
Время доставки: 3-25days
Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 1000pcs в день
Имя продуктов: |
Насос машинного масла масляного насоса двигателя дизеля автомобиля небольшой |
Номер детали: |
E2157 |
Автомобиль делает: |
Для Форда |
Образец: |
Предложение |
Условие: |
100% новое |
Качество: |
Качество OE |
Гарантия: |
12 месяца |
Цвет: |
серебр |
Имя продуктов: |
Насос машинного масла масляного насоса двигателя дизеля автомобиля небольшой |
Номер детали: |
E2157 |
Автомобиль делает: |
Для Форда |
Образец: |
Предложение |
Условие: |
100% новое |
Качество: |
Качество OE |
Гарантия: |
12 месяца |
Цвет: |
серебр |
Насос машинного масла E2157 масляного насоса двигателя дизеля автомобиля небольшой для Форда
Деталь продуктов
Имя продуктов | Насос машинного масла масляного насоса двигателя дизеля автомобиля небольшой |
Номер детали | E2157 |
Автомобиль делает | Для Форда |
Образец | Предложение |
Условие | 100% новое |
Качество | Качество OE |
Гарантия | 12 месяца |
Цвет | Серебр |
Введение
Говорящ насосов для подачи топлива, большинств владельцы автомобиля не могут знать чего это. Сегодня мы поймем что насос для подачи топлива установлен на нижнюю часть топливного бака и своя работа нагнести топливо к двигателю.
На самом деле, насос для подачи топлива соответствующий к новому Zhang в центре нашего тела, ответственном за транспортировать кровь к телу, поэтому если бензиновая колонка сломленна или прегражена, то она не может поставить топливо к генератору.
Как сказать если бензиновая колонка сломленна
Метод 1: Поверните на переключатель зажигания, не начните двигатель, вас смогите услышать деятельность на 1-2 секунд, вас бензонасоса смогите судить работает ли бензонасос.
Метод 2: Отключите реле насоса для подачи топлива, используйте преданного прыгуна для того чтобы соединиться с цепью насоса для подачи топлива, поверните на переключатель зажигания, не начните двигатель, насос для подачи топлива смогите работать, показывающ что насос для подачи топлива нормален.
Метод 3: Соедините датчик давления масла для того чтобы увидеть если двигатель может построить вверх по давлению масла около 250KPA, и если давление масла строит вверх быстро, если давление масла можно устанавливать нормально, то масляный насос может работать. После этого поверните с переключателя зажигания двигателя для того чтобы увидеть если давление масла быстро выпущено (падает ли давление масла быстро) определить, то ли клапан сброса давления масляного насоса нормален (нормальное давление масла можно поддерживать так, что двигатель сможет начать нормально следующее время).
Метод 4: Соедините цепь с насосом для подачи топлива, и используйте особенный измеряя инструмент (как beaker) для того чтобы измерить ли выход топлива и возвращение насоса для подачи топлива нормальны.
Симптомы сломленной бензиновой колонки обнародованы в следующих аспектах
1. Когда бензиновая колонка сломленна, обычно недостаток ускорения, и автомобиль может быть расстроен дозаправляя.
2. Не легко начать при начале, оно принимает долгое время отжать ключ
3. анормалный шум, жужжащий звук управляя
4. свет недостатка двигателя дальше
5. анормалное дрожание двигателя
Обслуживание насоса для подачи топлива
1. Вода вытравит масляный насос, поэтому она запрещена для использования масляного насоса для вакуумировать для вод-содержа веществ
2. Для веществ содержа большое количество растворителя воды, пожалуйста извлеките больше всего растворителя в печи во-первых, и после этого использовать масляный насос для того чтобы вакуумировать
3. Используйте вакуумный насос в правильном заказе для того чтобы предотвратить назад всасывание.
4. После использования печи вакуума, уверен очистить стеклянные окна печи вакуума
5. оботрите поверхностное антиржавейное масло
6. извлеките антиржавейное масло из внутренней полости губернатора и внутренней полости насоса системы подачи топлива, и добавьте смазывая масло определенного бренда.
7. Антиржавейное масло в трубопроводе топлива должно также извлечься перед использованием, соединить топливо к трубопроводу насоса системы подачи топлива, и непрерывно повернуть камшафт насоса системы подачи топлива до тех пор пока место клапана выхода топлива не распылено с чистым топливом.
8. Топливо с соотвествующим ярлыком необходимо использовать. Но. 0 дизельное в лете и дизеле но. 10 в зиме
9. Используемое топливо должно быть чисто и не должно содержать любые примеси или влагу.
Шоу компании